来源:财联社
据媒体报道,知情人士透露,公司正在考虑出售持有的Mobileye Global Inc.股份,作为其重大战略调整的一部分。
受这一消息的影响,Mobileye美股早盘跌超7%,股价续刷2022年IPO上市以来的最低水平;英特尔也跌逾2.7%,年内累跌超60%,股价正位于2014年以来的低位。
上月,英特尔发布了一份堪称公司56年历史上最糟糕的业绩报告。为了度过这段艰难的时刻,有消息称英特尔内部已有拆分其芯片设计和制造业务的计划,包括剥离非必要业务等。
与此同时,英特尔持股88%的Mobileye也陷入困境。上月,这家自动驾驶系统提供商削减了收入预测,并将调整后的营业收入预测降低到了远低于分析师预期的水平。
知情人士表示,英特尔可能会通过公开市场或向第三方定向转让的方式,出售其持有的部分Mobileye股份。其中一位表示,Mobileye本月晚些时候将在纽约召开董事会会议,届时将讨论英特尔的计划。
值得一提的是,英特尔去年就已经通过出售Mobileye的部分股份,“套现”了约15亿美元。与当时相比,Mobileye现在面临的处境可能要困难得多。
尽管自动驾驶技术并不严格要求必须基于电动汽车,但电气化在多个维度上为自动驾驶提供了强大的支持,使得两者的结合更具吸引力和优势。因此,电动汽车被认为是自动驾驶技术的最佳载体。
近期,欧美市场电动汽车需求放缓,导致各大车企撤回了原先制定的电动汽车目标及生产计划,这也给自动驾驶的发展路径蒙上了阴影,即使是也在技术方面面临巨大压力,更不用说Mobileye等其他公司了。
知情人士提到,英特尔还在探索有关处理“Network and Edge”企业网络部门的一些选项。但他们补充称,关于Mobileye和Network and Edge,英特尔都还没有作出最终决定。
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