来源:
研究员:黎韬扬/郭枫
核心观点
近日,深圳市发布《深圳市低空起降设施高质量建设方案(2024-2025)》,该方案对未来低空空域开放程度、商业运营航向数量、低空保障程度、低空航空器起降场所等方面提出明确建设目标。至2025 年底,深圳将建成1000 个以上低空飞行器起降平台,开通航线1000 条以上。通过完成探索构建高效协同的低空空域管理机制、建设高质量的低空运行管理服务体系、拓展五大低空应用场景、构建完备的低空标准法规政策体系四方面建设工作,力争在2025 年,全市范围内120 米以下适飞空域开放面积占比突破75%,同时具备千架低空航空器同时在空、单日万次飞行服务保障能力,以支持1000 条航线顺利运营。
主要内容
1、近日,深圳市发布《深圳市低空起降设施高质量建设方案(2024-2025)》,同期,浙江省政府发布《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》,均就低空经济发展提出明确具体要求,并配以相应切实可行发展方案。上述方案中提出的要求与时间节点均同两会工作报告、北京市相关文件内容一致。同时新文件以更加具体的配套规划从硬件配套、系统体系配套两方面明确发展任务,并对相关发展资金来源做出指向性规划。在多方面政策具体引导与产业资金扶持下,低空经济相关产业发展速度有望迎来质的飞跃。
2、配置方面建议围绕三条投资主线,一是传统军工装备产业方面,我们建议重点关注有订单修复预期、有业绩支撑的航发产业、船舶产业以及航空航天产业;二是新域新质装备方面,我们建议关注围绕低成本、智能化、体系化三大特点的行业,包括低成本精确制导弹药、无人系统 以及新一代智能化作战底座;三是新质生产力方面,我们建议关注应用市场空间广阔、行业处于快速成长期、国产化率较低的行业,主要为商业航 天、低空经济、大飞机、增材制造。此外,军贸出海等方向也值得关注。
3、推荐标的:航发产业:、、、、;船舶产业:、;航空航天:、;低成本精确制导弹药:、;无人系统:、、、(宗申航发);新一代智能化作战底座:、;商业航天:;低空经济:、;大飞机:、、;增材制造:、。
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